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秦皇岛西港路南延立交桥完成架梁

针对秦皇岛汛期时间长的特点,为避免汛期架梁,项目部充分利用汛期前的“窗口期”掀起了“抗疫情保增长大干一百天”施工大干热潮。现场300余名施工人员奋战在四个工点,挖基坑、打桩、搭支架、架梁。为确保每次要点施工作业安全,过程可控,项目部积极做好封锁要点的施工准备。“我们根据现场的实际情况制定了科学有效的施工方案及应急预案,并进行安全、技术专项交底。与此同时,落实领导班子带班值守制度,要求现场管理、安全、技术人员跟班作业,紧盯现场施工。”项目经理周强说。

秦皇岛西港路南延上跨进出港铁路立交桥全长265米,共架设96片简支箱梁。“架梁施工是个精细活,从箱梁吊运,再到架桥机拼装、过孔、架梁,每一步都需要精心设计,通盘考虑。”中铁六局秦皇岛项目部总工程师胡博说,“光这台两百多吨重的架桥机项目部先后经历了试拼、焊接、调试、报审等多个步骤,才把一个个小零件拼装成了眼前的巨无霸。”

海滨路东西延伸工程是秦皇岛市2020年重要民生工程,工程建成后将极大方便市民出行,缓解市区主干道交通压力,进一步提升秦皇岛市交通基础设施建设。

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5月24日,在中铁六局秦皇岛西港路南延工程施工现场,260吨的巨型架桥机在进出港铁路上方,正进行最后一片箱梁架设。

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